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膜結構停車棚如何延長使用時間？
膜結構停車棚我們在日常生活中需要保養和養護才能更好的使用，如何能延長膜結構停車棚使用的時間?小編在下文中為您仔細介紹吧。
1.涂層法。用在膜結構停車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由與基布之間的間隙來調整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。
2.滾筒涂層法。用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在膜結構停車棚基布上。
3.雕刻滾筒涂層法。涂層法和滾筒涂層法的結合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉移到膜結構停車棚基布上，二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。
4.輥筒法。用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經幾個輥簡將涂層薄膜與膜結構停車棚基布結合而成。用此方法可以進行較厚的涂層加工，而且可以比較準確地調整涂層厚度。這樣做可以延長他的使用期限，減少開銷，減少工程量。
膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用;
膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規范;
膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。
膜結構車棚在設計過程中常遇到的問題
1.像車棚這種結構,如何施加荷載,膜面和鋼架都施加荷載還是只施加在膜面上?靠膜面傳荷載到鋼架?
2.建模的時候,一般只畫管子軸線,膜邊界是偏移個管子半徑畫還是就按管子軸線畫?
3.D3S計算后能判斷鋼架是可行穩定的嗎3.?
這個問題可以這樣解決嗎？
1作用在膜面的荷載只要加在膜面上就可以。
2按軸線畫就可以了
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